官方缅甸还以盛产翡翠、玛瑙、赈济和玉石等爱戴矿产而知名-九游会J9·(china)官方网站-真人游戏第一品牌

缅甸与蒙古国，这两个与我国渊源深厚的邻国，曾在历史长河中与我国细巧邻接。缅甸，一度是我国历史上的礼节之邦，而蒙古国更是直接纳我国统辖。两国与我国之间的历史纽带深厚且私有，使得好多东说念主都不禁联想，若这两国能再行转头我国，将对地缘口头产生何种深切影响。那么，对于缅甸与蒙古国，究竟哪一国的转头对我国而言更具价值呢？

【缅甸和蒙古国的地缘对比】

缅甸坐落于中南半岛的西北端，它的疆域直率，北部及东北部紧挨着我国的西藏和云南，东南部则与老挝和泰国毗邻。在西朔方进取，它与印度的东北部以及孟加拉国交界。而其扫数这个词东南侧则打开胸宇，面向着浩淼的孟加拉湾和缅甸海，这片海域上的海岸线绵长，长达2832公里。缅甸的河山步地私有，北部较为宽广，而南部则呈现出细长的态势，并与泰国一同向马来半岛蔓延，这种南北跨度之大，达到了惊东说念主的2090公里。在东西方进取，最宽处约有925公里，而最窄处则仅约50公里，展现了其地域的各种性。扫数这个词国度的总面积为67.85万平方公里，地形地貌丰富各种。从地势上看，缅甸由北向南逐渐歪斜，而在陆地上，北、西、东三面都被巍峨的高原和平地环绕，这酿成了一说念当然的防卫樊篱，为国度的厚重提供了保险。至于南部沿海地区，则呈现出相对平坦的地形，这为口岸的诞生提供了后天不良的要求，使得这片地皮成为了海上交通的蹙迫瑕疵。

因朔方喜马拉雅山脉与横断山脉的自然樊篱作用，亚洲冬季的寒凉气流难以侵袭缅甸，而夏令印度洋的和蔼湿润气流却能顺利北上。这使得缅甸领有后天不良的征象要求。然而，缅甸的经济发展水平相对滞后，农业在其中占据了举足轻重的地位。当地泥土敷裕，顺应多种作物的滋长，因此大米、玉米、花生等食粮作物以及香蕉、棕榈、各种生果等经济作物均极为丰富。此外，畜牧业和渔业也为缅甸的经济孝顺了蹙迫力量，成为其经济发展的蹙迫撑握。

缅甸在工业领域主要侧重于轻工业的发展，绝顶是棉纺织业，连年来其跳跃速率迅猛，成为该国经济增长的蹙迫能源。缅甸东说念主口庞大，领有约5417.9万的劳能源资源，且劳能源本钱相对较低，这使得缅甸成为好多外资企业寻找服务密集型产业迁徙的瞎想场合地。然而，尽管缅甸具有劳能源上风，但该国在电力供应和区域安全方面仍存在不少问题。电力短缺的情况时有发生，给工场的平方运营带来不小的挑战。同期，区域安全性的不稳重要素也加多了工场面对的风险。因此，尽管缅甸在轻工业发展上取得了一定委果立，但仍面对着诸多亟待管理的问题。

缅甸的地舆位置极为蹙迫，它坐落于中印两大经济体与东南亚经济茁壮地区的交织点，更是印度洋与太平洋两大海洋之间的瑕疵瑕疵。这一后天不良的地舆上风，使得缅甸成为贯串东亚、南亚与东南亚地区互助与发展的蹙迫桥梁，理会着不成或缺的作用。

缅甸是一个当然资源相配丰富的国度，绝顶是在其东部的掸邦—德林达依地区，齐集了广大的锌、铅、锡等矿产资源，令东说念主精明。而在中部地带，金、铜、油气和煤炭等资源亦然踱步庸碌。此外，缅甸还以盛产翡翠、玛瑙、赈济和玉石等爱戴矿产而知名，享有“翡翠国度”的好意思誉。连年来，缅甸正积极控制这些资源上风，加大蛊惑外资的力度，提高国内资源的拓荒水平，以此鼓动经济的握续发展。

蒙古国，这颗嵌入在亚洲中部地面的明珠，是个隧说念的内陆国度，既无海洋的拥抱，又仅有中俄两国当作隔壁。诚然其国土直率，总面积达到156.65万平方公里，仅次于哈萨克斯坦，位居宇宙第二大内陆国之列，但东说念主口却稀零得令东说念主热爱，仅约340万东说念主。更令东说念主关切的是，这三百多万东说念主口中，果真有高达三成的寰球仍是复古着游牧或半游牧的传统生计形势。这一近况导致蒙古国的工业领域劳能源匮乏，期间相对滞后，即便其境内贮蓄着丰富的矿产资源，也险些无力自行开采控制。此外，蒙古国南部被弘大的沙漠和戈壁所秘籍，生态环境颠倒脆弱，过度放牧愈加重了地皮萧疏化的进度。综不雅全局，蒙古国的发展出路如实堪忧。

尽管蒙古国仅与中国和俄罗斯为邻，但其地舆位置却极具计谋真义。率先，蒙古国当作中亚、东亚、东北亚及俄罗斯西伯利亚的交织点，上演着至关蹙迫的瑕疵变装。在地缘政事口头中，蒙古国事亚太地区不成冷漠的中枢国度之一。它的存在不仅有助于平衡中俄两大国的关系，长久以来也一直理会着中俄之间的缓冲地带作用。此外，蒙古国地处中俄蒙三角地带，是构建中俄蒙经济走廊的瑕疵要素，其地缘价值拒绝冷漠。

【缅甸和蒙古国归入我国谁更挑升想】

从地缘计谋的角度看，缅甸相较于蒙古国，其对我国的蹙迫性更为权臣。

我国的海岸线主要齐集在东南边位，向东直抵直率的太平洋，向南则全面打开，直面弘大的南海。然而，由于中南半岛的地舆阻隔，我国若欲理会印度洋，则必须过程马来半岛与苏门答腊岛间狭小的马六甲海峡。这一水说念至关蹙迫，因为我国非凡六成的货色以及高达粗略的石油输送，均依赖此通说念。正因如斯，我国号称马六甲海峡的首席使用者。然而，这一瑕疵水说念当今却受到好意思国和新加坡的权臣影响。若马六甲海峡遭逢任何戒指或封闭，将对我国的货运交易组成千里重打击，进而对我国经济发展产生深刻制约。因此，我国长久以来一直在积极寻求冲突马六甲海峡的逆境之说念。

倘若缅甸能纳入我国版图，则意味着我国在东南部的印度洋区域将取得慎重的出海通说念。这么的口头将使咱们能够绕开马六甲海峡的制约，借助缅甸沿岸的口岸，与中东、欧洲等区域罢了更为平直的谈判。咱们无需再穿越南海和东南亚的复杂水域，也无需绕行数万里的资料航路，这将极地面缩短输送本钱，擢升全体的物流扫尾。此外，云贵和西藏等西部地区也能因此取得平直的出海通说念，有助于鼓动这些相对过时地区的经济发展，罢了国度全体经济布局的平衡与优化。

此外，我国在印度洋地区长久短少计谋支点，而缅甸则是我国擢升在该地区影响力的瑕疵所在。连年来，我国积极鼓动一带一王人计谋，并顺利买通了四条从云南通往老挝、缅甸、越南和泰国的计谋通说念。中老铁路的通车，不仅带来了惊东说念主的效益，也激发了泰国、缅甸等国度的高度关切和浓厚热爱。这些国度纷繁积极鼓动与中国在铁路领域的互助，以进一步买通扫数这个词中南半岛的铁路网罗。据最新音问，印尼雅加达至万隆的雅万高铁也将在本年8月17日迎来绽放，将来还将与中南半岛的铁路网罗邻接通，成为一带一王人计谋中的一项重心工程。

另外，我国在能源领域与缅甸伸开了深入互助，共同打造了一条中缅油气管说念。这条能源输送动脉，成为继中亚、中俄及海上通说念之后的又一蹙迫计谋通说念。这条管说念从缅甸皎漂港东南的马德岛肇端，斜穿缅甸国土，从西南一王人蔓延至东北，最终抵达我国云南昆明，全程长达2380公里。它的建成对于缓解我国能源输送压力具有重要真义。然而，由于缅甸的输送智商有限，我国在能源输送方面仍主要依赖穿越马六甲海峡的阶梯。

倘若咱们能在缅甸的沿海地带打造一座领域更大、模范更为完备的当代化口岸，并借此机会优化升级缅甸境内的交通网罗，那么在将来，我国悉数有可能解脱对马六甲海峡的依赖，进而在最猛进度上确保我国的能源安全无虞。

蒙古国位于内陆深处，地舆位置偏北，其对我国的主要孝顺在于矿产资源的供应。至于南部能源输送通说念的诞生，蒙古国的作用相对有限，即便它可能成为中俄新油气管说念的蹙迫交织点。中俄两国之间需要蒙古国这么的缓冲区，而蒙古国也出于自己发展的考量，乐于参与中俄互助。然而，从我国角度看，蒙古国的“转头”所带来的真义并不权臣。与缅甸比拟官方，无论是当然环境照旧东说念主口领域，蒙古国都显得逊色。因此，尽管缅甸和蒙古国对我国都具备蹙迫性，但缅甸的地缘政事价值和计谋地位昭着高于蒙古国。