文 | 光子星球
北京时刻 11 月 18 日,小米集团发布 2024 年第三季度财报。
财报败露,小米 2024 年第三季度营收 925 亿元,同比增长 30.5%;第三季度净利润 53.5 亿元,同比增长 9.7%;经调遣净利润为 63 亿元,同比增长 4.4%。在行业语境充满挑战的配景下,小米阐发了我方的韧性场合。
其中,小米汽车行为其比年的"热度担当",自然是这季财报中的焦点。
财报败露,2024 年第三季度,小米智能电动汽车及干系编削业务营收 97 亿元,其中来自于智能电动汽车鸿沟营收梗概 95 亿元,其他干系业务营收 2 亿元;包括智能电动汽车等编削业务经调遣净损失 15 亿元——虽营收已靠近百亿限度,但小米汽车仍处在高插足阶段。
而关于业务支系广大的小米而言,小米汽车营收占比仅为 10.5%,手机与 IoT 业务仍然是复古场合。
本年以来,跟着库存压力缓解、高端起势、小米汽车寂静落地,不再局限于"性价比"单一叙事的小米,已走出了近些年的低迷,重拾增长逻辑。
而这其中,除了国内市集的稳步发力,国外市集亦正不停为小米补充动能——从智妙手机到 IoT 矩阵,再到将来的汽车,小米似乎正在积极阐发着自己的全球化故事。而考试,亦随之而来。
手机出海:以价换量的奏效,与高端化的失语
跟着往常三年间挤压的换机需求慢慢开释,自客岁第四季度以来,国内智妙手机赛谈已逐步告别极冷,销量稳步回升。在此配景下,一度跌放洋内市集份额的前五行列的小米,国内出货量已连结多个季度保捏同比增长。
财报败露,2024 年第三季度,小米智妙手机业务营收 475 亿元,同比增长 13.9%;在国内市集的出货量同比增长 1.2% 至 14.7%,排行升至第四。
可即便如斯,现阶段的小米在国内高端化构兵中的处境,仍较为严峻。
以 10 月末的国内手机厂商旗舰大战为例,相较于重注影像的 vivo、"果味儿"通盘的 OPPO 以及 AI 甚强的荣耀,小米 15 系列略显"中和",枯竭长板。而小米一贯的性价比移交,则跟着小米 15 以领跑行业涨价潮的 500 元涨幅而失效。
比较竞争热烈的国内市集,小米在全球市集的施展则更为强壮。
Canalys 数据败露,2024 年第三季度,小米以 13.8% 的市集份额占比,实现了连结 17 个季度位居全球前三的获利。而财报败露,小米本季度全球智妙手机出货量为 4310 万台,同比增长 3.1%,持续着增长势头。
不外,纵不雅小米的出海旅途,凭借性价比移交攻城略地仍占据主导,这种以价换量的模式既是小米熟识的出海引擎,亦然其全球市集高端化碎裂的隐形镣铐。
财报败露,2024 年第三季度,小米智妙手机毛利 55.5 亿元,同比下滑 19.9%;毛利率 11.7%,同比回落 4.9%;而 ASP 虽从客岁同期的 997 元增长 10.6% 至本年第三季度的 1102.2 元,但合座仍处在横亘多年的千元区间,难以朝上进一步增长。
而这背后,除却手机供应链资本的高涨之外,以"价钱杠杆"撬动国外市容貌导致的廉价 - 高端傍边互搏亦是一大原因——追求市集份额的同期,不停断送着利润空间。
其实,小米并非莫得尝试过碎裂价钱区间的桎梏。小米 13 系列就曾以比国内价钱几近翻倍的订价切入欧洲市集,但后果并不如东谈认识。
于国外冲击高端却屡屡受挫,好多时候并非本领与产物力的问题,而是困于渠谈。西洋市集手机主流购买格式,并非国内遍及的全价购买,而是运营商主导的合约机模式,其有如一都隐形墙,将国内品牌的"性价比"难题在外。
以北好意思市集为例,在平日档位话费套餐的基础上,坚忍两年每月涨价几好意思元的话费套餐,便能在部分促销举止中"白嫖"上一代 iPhone 或三星 Galaxy 机型。而纵使国产物牌在订价层面低廉 100-200 好意思元,也很难打过近乎"免费"的苹果与三星。
以小米在国外市集的进攻敌手传音为例,主攻功能机与中低端机型的传音,亦曾试图冲高,比如推出掩盖高端市集的折叠屏机型 Phantom V Fold、Zero Flip 等。
然则,受限于销售渠谈,其更多被推至非洲、拉好意思、印度等新兴市集——可即便如斯,折叠屏能逃得过苹果,却躲不外三星。而近期,传音更是被曝出住手了折叠屏产物开采责任的音讯。
关于高端区域市集的运营商而言,诸如小米、传音等国产物牌并非"优先客户",在互助中亦险些莫得语言权,只可隐忍极点的压价。因此,即使国内品牌订价低廉,也很难在合约机主导的生态中找到稳妥的竞争姿态,这关于性价比凸起的小米而言影响尤为明显。
因此,小米亦在电话财报会议中暗示,在国外市集,小米将专注于欧洲、东南亚、中东、拉好意思以及非洲,自然在这些市集奉行高端化可能会遭遇一些压力,但其将进一步探索其可行性。这意味着,濒临手机全球化程度的坎,小米大致仍需找到均衡增长和利润的最好旅途。
IoT 出海,需从单点到生态
从" AI+IoT "、" All in IoT "到"手机 +AIoT ",再到当下"手机 × AIoT ",小米对 IoT 业务的定位与包装几经迭代,折射出其政策地位从扭捏到慢慢廓清的历程。
而当下,跟着"手机 × AIoT "模式趋于强壮,IoT 与生计消耗产物业务行为小米的营收"二把手",为其孝顺了捏续的牵引力。虽不复早期的高增长,但却阐发了 IoT 矩阵在小米邦畿中不成替代的价值——从"流量故事"迈向"生态强壮"。
财报败露,2024 年第三季度,小米 IoT 与生计消耗产物业务营收 261 亿元,同比增长 26.3%,营收占比 28.2%。
过往,小米 IoT 业务更多立足于"爆款"之上,但跟着其业务比年间逐步铺陈开来,单一品类的爆款效应,已被 IoT 生态的合座势能所掩盖——本年第三季度,小米智能行家电、平板、可穿着产物等多业务线均获取大幅同比增长。
这其中,雪柜、空调等智能行家电仍以国内市集为中枢,而小家电、平板、智妙腕表等产物,则逐步向国外拓展——行为手机出海的代表,小米正试图在 IoT 鸿沟复刻过往的奏效教学。
2024 年第三季度,小米以 Redmi Pad 系列为代表的平板产物飞快破圈,全球市集平板出货量同比增长 58.4%,奏效置身前五;TWS 耳机、智妙腕表等可穿着产物全球出货量亦同比增长超 50%。这意味着,小米 IoT 已逐步在国外市集积存了一波势能。
智妙手机高端化出海,是一场赛谈极窄、难有捷径的正濒临抗,可 IoT 却是一派品类广大、间隙繁多的沃土——从电饭煲到空气净化器,从智妙腕表到智能音箱,IoT 的多品类特点使其高端化具备自然的纯真性,每一个单品都不错成为高端碎裂的切入点。
以电饭煲为例,曾几何时,国内用户一度热衷去往日本抢购电饭煲,并由此激发了大限度扣问,而当下此番容貌早已逆转——越来越多的国内企业,正将电饭煲销往日本。小米恰是其中之一,据悉,2019 年小米精良进入日本市集时,首批产物中便包含米家电饭煲。
相较于其他区域,日本市集消耗逻辑较为独特,用户对单一功能的产物采用度高,同期对空间愚弄率和节能性有极高条目。而小米的 IoT 产物线自然契合这种需求,以小米 1.6 升的智能单东谈主电饭煲为例,比较动辄数万日元的日本原土品牌电饭煲,工致缜密的小米电饭煲售价更亲民,颇受日本光棍东谈主群的接待。
财报败露,2024 年第三季度,小米小米 IoT 与生计消耗产物业务毛利率 20.8%,同比增长 17.8%。
这意味着,相较于难以发力的高端智妙手机市集,小米在 IoT 鸿沟有着遍及贴合高端市集的小品类、小场景——无需同赛谈内的巨头竞争,便可通过相反化编削朝上浸透,从而劫掠更多利润。
此外,IoT 高端化出海的另一中枢在于"生态效应",用户购买 IoT 产物时,时时追求的是多成立协同所带来的智能体验。为此,捏续发力线下门店的小米,亦正在国外开启区域试点,将小米之家推向全球。
比较单点发力,依靠产物生态实现的矩阵交融,大致才是小米 IoT 全球化道路上的最大机遇。而在此方面,小米需要作念的事还有好多。
终
要是说智妙手机是小米出海的开局,IoT 是继往开来的要津拼图,那么小米汽车,无疑将是这场全球化棋局的第三步,亦然最具挑战的一步。
雷军曾豪言,小米汽车缱绻在 2030 年前进军欧洲市集,永恒策划直指全球前五大汽车品牌。而在最新的财报电话会议中,小米集磨灭伴东谈主兼总裁卢伟冰也强调,小米还是完成了全球化的基础布局,而汽车业务将来出海,将是展示"东谈主车家"全链路生态上风的要津。
这一切都指向一个廓清的信号:小米汽车出海,已不得不发。
数据败露,小米 SU7 车型现在已累计托福超 10 万辆,展望全年将冲刺托福 13 万辆;而预售价高达 81.49 万元的 SU7 Ultra 量产版,订单量仍在攀升。这虽意味着,小米汽车还是熬过国内市集的大考,可距离实现全球化的贪念,小米汽车仍有很长的路要走。
从蔚来、小鹏、理念念等玩家的教学来看,单一车型的奏效更多是一块垫脚石,而非护城河,后续车型的快速迭代和托福智力,亦是决定企业行运的要津成分。
而现阶段,小米汽车产能仍未完全掩盖国内市集需求,短期内向国外膨胀并不本质,但跟着将来产能擢升与车型的更新迭代,小米汽车的出海野望能否终了,将成为小米全球化谈路上的进攻看点。
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