九游会J9·(china)官方网站-真人游戏第一品牌长城就是一个很是透明的-九游会J9·(china)官方网站-真人游戏第一品牌

（原标题：带队直播鼓吹大会九游会J9·(china)官方网站-真人游戏第一品牌，长城汽车魏建军的有所为与不为）

“直播异日就像吃饭通常，思播就播”谈及直播，长城汽车董事长魏建军示意，“互联网就追求一个真正，长城就是一个很是透明的，也很是浅陋的一个公司。”

跟着越来越多“一号位”入局，新媒体已成为车企的必争之地，不光是“雇主”本东谈主，公司也需要借助直播等技能，增进外界对品牌文化、发展策略的了解。

5月10日，长城汽车（601633.SH）在河北保定召开2024年度鼓吹大会，包括董事长魏建军、总裁穆峰、首席增主座李瑞峰等处分层集体出席，并初次以公开直播的样貌与鼓吹、媒体共享长城汽车在2024年的发展蓄意。

“让他们一直随从”

回主顾岁，长城汽车2023年扫尾交易总收入1732.12亿元，同比增长26.12%，创下历史新高；净利润70.23亿元，扣非归母净利润48.34亿元，同比增长7.98%；外洋营收536.11亿元，同比增长100.41%。

在2023年通盘这个词汽车行业如斯内卷的情况下，长城汽车交出了高速增长的答卷。魏建军从策略角度作念出了证实：效能持久主义，进展我方的长板。

魏建军指出，濒临多半的行业亏空，长城有所为有所不为，持久主义，底线就是合规，企业就是要创造社会价值，必须有我方造血的才调。关于不同车型与品牌，亏空很是严重的，长城就铁心地少销售，不亏好像是微亏好像是利润相比高的，长城就进展长板，鼎力实施。

具体来看，据长城汽车穆峰先容，长城汽车一直坚抓品类品牌、品类翻新和品类分化，像咱们的哈弗品牌就是寰宇经济型的SUV品类、坦克就是高端越野品牌，皮卡是单独品类，欧拉则是主打女性用户的新能源品牌。

2023年，长城在越野新能源、方盒子SUV和皮卡等多个细分品类赢得销量第一。以坦克为例，坦克2023年累计销售162,539辆，同比增长31.21%，其中坦克Hi4-T车型累计销量33,993辆，已成为新能源越野车用户的第一选拔。

坦克系列的大顺利利也让行业看到细分品类的后劲，如比亚迪、奇瑞、北汽等车企也接踵推出“硬派越野”的车型。

濒临友商的热切，长城汽车首席增主座李瑞峰示意，“坦克让他们一直在随从，但长久不会被超过。”李瑞峰指出，自坦克2020年横空出世以来，累计已有40万的客户群体，客岁在通盘这个词细分品类的市集市占率有55%。另外皮家具矩阵方面，多样能源和车型遮掩20万到50万的价钱区间，旗舰车型坦克800也行将亮相。

技巧出海的降维打击

谈及越野，有着“保定车神”之称的魏建军在疏通会上为不雅众进行了科普，魏建军指出，实质上越野车更追求的是慢，只好慢才能有更好的戒指才调，在经由中扫尾雄壮的扭矩输出，长城的Hi4-T即是追求低速扭矩。

据悉，Hi4是长城汽车第四代的混动技巧，将把两个电机永诀集成在了前轴和后轴，不错扫尾其他双电机混动不成扫尾的四驱功能，同期，通过每个轴上的电机和底盘操稳系统的深度交融，加强了通盘这个词操控系统的结识性，保证起步不打滑，转弯的时分不甩尾。

值得一提的是，Hi4技巧还撑抓模块化组合，不错基于全球各地市集政策的互异性，提供HEV的版块和PHEV的版块，现在Hi4依然在中国除外的泰国、澳大利亚、巴西等多个国度和地区进行了导入。

财报走漏，2023年长城汽车外洋年销售31.4万辆，同比增长82.37%，创下历史新高。

在被问及怎么看待越来越多中国主机厂参加到外洋市集时，长城汽车副总裁兼外洋业务总认真东谈主史青科示意，在细分市集兵戎再会依然是莫得见解侧主义了，咱们要作念的就是聚焦一个GWM（长城汽车）的策略，进步资源投放的恶果，开采更多的市集，在持久主义的领导之下作念更好的布局。

魏建军合计，新能源是中国策略九游会J9·(china)官方网站-真人游戏第一品牌，不是他国策略，国外莫得这样撑抓新能源，针对不同市集要有不同侧重，这时分长城全面的家具矩阵就彰显出上风。此外，中国的家具岂论是排放安全圭臬，如故其它各方面圭臬，基本上在全球齐是顶尖级的，到国外市集齐是降维打击。